俄乌冲突以来，除了一系列俄船东已建成交付使用中的游艇被扣押，还有一系列正在建造中的游艇无法交付。

       去年3月，欧盟就已宣布：禁止向俄罗斯出口奢侈品，这其中就包括游艇和其他娱乐或运动船只等。

       很明显，这肯定会影响欧盟各国大大小小的船艇制造商，比如荷兰。

       早在去年4月6日，荷兰外交部长就表示荷兰海关当局已将14艘游艇扣押(或者说封锁冻结)在造船厂，其中12艘正在建造中，还有两艘则正处于维护中，这些游艇是针对俄罗斯实施制裁锁定的目标。对于12艘正在建造中的艇，荷兰官方当时表示：这些游艇是为俄罗斯客户而建，但并不是出现在制裁名单上的俄罗斯人，但鉴于相应的制裁措施，这些船只目前无法交付、转让或出口！后续，荷兰又有更多的船厂及在建和维护中的游艇受到官方的调查和扣押。

       荷兰是顶级超级游艇领域的建造强国，誉满全球，超级游艇不同于量产艇，不管是半定制，还是全定制，一般都是签下订单后，才会开始建造。俄乌冲突以来欧盟的相应制裁措施让游艇建造商的某些在建项目处境尴尬。

       反战是对的，但欧盟“杀敌一千、自损一千”的做法真的合理、合法、合规吗？

       或许，还得在法庭上辩一辩…

       据悉，荷兰达门(Damen)造船集团已于今年5月向鹿特丹地方法院提起诉讼，要求荷兰政府赔偿因欧盟对俄罗斯持续制裁而造成的相关损失。该起诉消息直到近日才对外披露。

       达门造船集团成立于1927年，是荷兰最大的造船商，拥有分布在世界各地的网络，生产各种商业、军用船舶以及私人游艇，供应产品的范围极广，包括拖轮、工程船、军舰、巡逻船、快艇、货船、疏浚船、近海工业用船、渡轮、趸船、超级游艇等等。

       所以，达门要求荷兰政府赔偿的损失很可能涉及多类船艇的订单，其中也包括超级游艇的订单。

       在制裁俄罗斯之前，达门已经与俄罗斯船舶买家签订了相关合同，欧盟已禁止与俄罗斯进行大部分商业交易，相关制裁使达门无法履行数份合同规定的义务。据悉，达门在俄罗斯的工程分公司也已暂停运营。

       荷兰政府尚未为达门已造成的损失提供赔偿。

       预计此案将于明年进一步审理…

       对于全球受到制裁影响的一系列船艇建造商而言，此案如何判决极具风向性，或许，后续还会有更多的船艇建造商以及其他领域的企业将本国政府告上法庭以寻求赔偿，毕竟各行的企业都生存不易！

荷兰达门造船集团的游艇部门

       荷兰达门造船集团的游艇部门由Rose Damen领导，整合和管理整个集团所有游艇相关业务。

       涉及集团旗下游艇品牌遨慕世(Amels)和达门的其他游艇系列，具体包括遨慕世限量系列、SeaXplorers探险系列、助航艇、全定制艇和改装服务等。

       关于达门建造的超级游艇，可回顾精艇网曾经的相关报导：